Umbau von Motorrädern

(HIBS) Perfekte Bremsverzögerung durch das HIBS. Dual bedienbar und für jedes Fahrzeug geeignet. 

Ein dezent positionierter Schaltzylinder überträgt die Bedienung der am Lenker installierten Schaltlogik auf den Schalthebel. Die Dualität der Bedienbarkeit bleibt erhalten. Wir bieten sowohl ein elektro-pneumatisches Schaltsystem (z. B. bei Oberschenkel-Amputation) als auch elektromagnetisches Schaltsystem (z. B. bei Unterschenkel-Amputation / oder Fußlähmung) an. 

Das pneumatische Bremsventil steuert zusätzlich den vorhandenen Fußbremshebel. Hierdurch kann entweder die gesamte Bremsanlage oder auch nur die Hinterradbremse separat aktiviert werden. Die originale Bremsanlage bleibt dabei in ihrer Funktion erhalten. Auch Menschen ohne Behinderung können so mit dem Motorrad problemlos fahren.